Automotive a logistika, výroba
PPS G2 je systém pro kapacitní plánování a sledování výroby ve Škoda Auto, který jsem navrhovala od začátku. Nahradil papírové procesy, se kterými dřív operátoři pracovali na lince, a cílem bylo snížit jejich chybovost a zrychlit práci během celé směny.
Výzva
Operátoři dosud zapisovali data ručně na papír, což bylo pomalé, náchylné k chybám a špatně se to dohledávalo. Zaučení nových lidí trvalo dlouho, protože neexistoval jednotný postup.
Co jsem dělala
Navrhla jsem od základu digitální systém: datové tabulky s inteligentním filtrováním, stavovou hierarchii pro chyby a varování a sladění s korporátním design systémem Škoda Auto.
Výsledek
Přehlednější procesy, kratší zaškolení a jednodušší předávání vývojářům díky komponentové knihovně ve Figmě.
Klient
ŠKODA AUTO
Role
UX/UI designérka
Rok
01/2021 – 11/2024
Rozsah
Napojení na tokeny a design systém
pro rychlejší vývoj
4 roky
průběžného vývoje a iterací
Operátoři dosud pracovali na papíře: zapisovali data ručně, hledali staré záznamy ve složkách a chyby se často objevily, až když bylo pozdě. Mým úkolem bylo navrhnout digitální systém od nuly, na zelené louce, který by tohle nahradil.
Snížit chybovost operátorů a zrychlit klíčové úkoly během osmihodinové směny. Pracovala jsem v těsné spolupráci s analytiky a vývojáři, návrhy jsme ověřovali na skutečných datech z výroby.
Proces
U každého: jaký byl problém, co jsem navrhla a proč právě tohle.
Problém: Nepřehledné tabulky s velkým množstvím dat. Operátor hledal to podstatné mezi vším ostatním.
Řešení: Přestavba tabulek do modulárního gridu s inteligentním filtrováním a ukotvením primárních dat.
Proč: Primární údaje musí zůstat na očích i při scrollu. Filtrování zmenší objem dat na to, co operátor právě řeší.
Problém: Chybové a varovné hlášky vypadaly podobně a snadno se přehlédly.
Řešení: Jasný vizuální systém pro chybové a varovné hlášky, který okamžitě upozorní uživatele na vzniklý problém ve výrobě.
Proč: Ve výrobě rozhoduje rychlost reakce. Stav musí být čitelný na první pohled, ne až po přečtení textu.
Problém: Obrazovky vznikaly odděleně a ovládání se lišilo modul od modulu.
Řešení: Zajištění vizuálního i funkčního souladu s korporátními standardy Škoda Auto a kompletní komponentová knihovna ve Figmě.
Proč: Stejný prvek se má chovat všude stejně. Vývojáři navíc dostávají hotové komponenty místo jednotlivých obrazovek.
Nový návrh přinesl vyšší přehlednost v komplexních procesech, výrazně zkrátil čas potřebný pro zaškolení nových pracovníků a zjednodušil předávání podkladů vývojářskému týmu díky kompletní komponentové knihovně ve Figmě.
Galerie
Ukázky dalších obrazovek navržených v rámci jednotného designového systému Škoda Auto.
“Měl jsem možnost spolupracovat s Kristýnou na několika projektech a musím ocenit její profesionální přístup k UI designu. Skvěle se drží předem stanovených pravidel a dohodnutého designu, zároveň ale umí přijít s vlastními kreativními návrhy, pokud má volnou ruku. Její práce s Figmou je na seniorské úrovni a při jasném zadání dokáže dodat výborné výsledky v krátkém čase.”
Matúš Zarzycki
Business analytik ŠKODA AUTO
